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Getriebeoptimierung

DSG | S-Tronic | Wandlerautomatik…

Eine Motoroptimierung erfordert in heutiger Zeit auch die dazu passende Anpassung des Getriebesteuergerätes. Nur so ist ein perfektes Ergebnis zu gewährleisten. Daher empfehlen wir bei einer Leistungssteigerung auch immer die Getriebesteuerung zu optimieren. 

Unser Portfolio für Getriebeoptimierungen

  • DQ250 / DQ250 MQB
  • DQ380/381 MQB
  • DQ400
  • DQ500 / DQ500 MQB (Bosch & TEMIC)
  • DL382
  • DL501 Gen1/2
  • VL381
  • DL501 S-TRONIC
  • DL501 G2 S-TRONIC
  • ZF AL551
  • 6HP
  • 8HP

Was wird an der DSG Getriebesoftware optimiert?

Bei der DSG-Softwareoptimierung wird die Getriebesoftware passend zu unserer Motorsoftware angepasst. Eine Anpassung der Drehmomentschwelle, Schaltzeitpunkte, Schaltdrehzahlen und der Drehzahlbegrenzer werden auf die neuen Leistungsparameter angepasst. Sowohl Schaltzeiten als auch die Reaktionszeit der Schaltwippen werden verkürzt. Eine Anpassung der Launch Control und Zwangshochschaltung ist ebenfalls mit inbegriffen.

Durch die Änderung der DSG Software fährt sich der Wagen deutlich agiler und harmonischer, beschleunigt spürbar schneller und erreicht (je nach Bereifung und Gewicht) durch die höhere Maximaldrehzahl eine höhere Geschwindigkeit und ggf. eine Steigerung der Spitzenleistung.

Weitere Fakten auf den Punkt, z.B. zum 6HP, 8HP:

  • Hoch und Rückschaltpunkte
  • max. zulässige Drehzahl
  • Bauteilschutz Öltemperatur
  • Gangabhängige Drehmomentbegrenzung
  • Verschlusszeiten der Wandlerkupplung
  • Anpassung Lamellen- und Modulardruck
  • Schaltzeiten
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